Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Я

Российская газета: жертва ЕГЭ на проводе

Стремясь донести срочный инсайд о падении Боинга в Ростове, дабы получить репосты и рерайты с ссылками, а также быть первыми, Российская газета "обосралась" два раза подряд.

21 марта в 16:24 Мск РГ, в разделе Экономика (видимо, другого раздела нет у них для авиатрагедий), опубликовала инсайд неназванного эксперда, близкого к расследованию, мол, дескать, Боинг в Ростове рухнул из-за того, что руль высоты замерз.

Журналистка Татьяна Шадрина, скорее всего, абсолютно незнакомая с устройством самолета, и, видимо, не умеющая гуглить, тупо запуталась. Видимо, в ее понимании "руль высоты", выглядит, как "баранка" на автомобиле. ТП Шадриной было невдомек, что "руль высоты" на самолетах располагается на горизонтальной части хвостового оперения, на стабилизаторах.

И, как мне кажется, эксперд РГ пытался Шадриной объяснить, что "руль высоты" управляется штурвалом и не похож на руль в автомобиле. Но ТП Шадрина поняла это по своему и понесла, со ссылкой на эксперда, мол, замерз штурвал, епта.

10401029_1102390483135320_7805796215696816709_n.jpg

За ней не думая понесли "репостеры", которые тему сперли. Кто сослался на РГ, кто сослался на себя. Красавцы, мля! Идиотов было немного, но они были.

12512330_1102371299803905_6830263192546160662_n.jpg

Видимо, ТП Шадриной эксперд выдал люлей, что штурвал, это ручка управления самолетом (РУС) в кабине пилотов, а не руль управления. Ибо к ночеру РГ поменяла текст, убрала дикость про замерзший штурвал из текста статьи.

Но мозги ТП Шадриной от этого на место, как я понимаю, не встали. Потому что она, в качестве иллюстрации, привела рассказ эксперда о подобном событии в США.

Цитирую:
"Ранее на Boeing уже были такие случаи, причем и со счастливым исходом. В США, например, самолет такого же типа набирал скорость, и в положении "на взлет" руль высоты заклинило. Первому и второму пилоту удалось его привести в нужное положение, только навалившись на него вдвоем и нормализовать ход полета, добавил собеседник".

10325555_1102500613124307_1961091436195839169_n.jpg

Из текста ТП Шадриной ясно, что при наборе скорости самолета, пилоты выяснили, что заклинило руль высоты и они (сука, ржу не могу) навалились на него и разблокировали.

Ипонамать, представьте себе картину: Боинг разгоняется по ВПП, а два пилота (командир корабля, он же первый пилот и второй пилот) висят на хвосте самолета снаружи, пытаясь продавить руль высоты. Занавес!

Где крупное издание "Российская газета" взяла эту ТП Шадрину? Зачем ей доверили это? Но результат налицо: ТП Шадрина так и не разобралась, где у самолета руль высоты и как его можно разблокировать.

Показываю визуально, чтобы Таня больше не несла херь на всю страну:
12524429_1102516336456068_5510352068882982954_n.jpg